|
Выбор типа монтажного крана
Монтаж сборных железобетонных конструкций промышленных зданий в
настоящее время производится одним или несколькими параллельными
потоками одновременно непосредственно с транспортных средств или с
приобъектных складов конструкций. В комплексно-меха
Самоходные стреловые краны
Монтаж сборных железобетонных конструкций промышленных зданий в
последнее время, по мере роста выпуска гусеничных, автомобильных и
пневмоколесных кранов, чаще всего проводится с помощью самоходных
стреловых кранов как наиболее эффективных в данных
Краны гусеничные
В настоящее время разработано и выпускается заводами более 95 моделей
кранов на гусеничном ходу грузоподъемностью от 6,3 до 160 т со стрелами
длиной до 45 м и «гуськам» до 40 м.
Автомобильные краны
В настоящее время выпускается свыше 40 марок кранов на автомобильном
ходу грузоподъемностью от 2,5 до 16 т и длиной стрелы от 5,75 до 23 м.
В
автомобильных кранах поворотная платформа монтируется на стандартном
шасси грузового автомобиля. Для о
Краны на пневмоколесном ходу
Ходовая часть пневмоколесных кранов выполняется в виде мощной
специальной рамы на пневмоколесном ходу. Эти краны, как и
автомобильные, снабжаются выносными опорами (аутригерами).На
вооружении строительно-монтажных организаций имеется больше двух
Башенные краны
Башенные краны на монтаже сборных железобетонных конструкций чаще всего
применяются для сооружения многоэтажных зданий и объектов с большим
объемом сборных железобетонных конструкций (тепловые электростанции,
прокатны
|
